路線摘要
登山口位置：新北市，新平溪煤礦博物園區旁。
步道類型：階梯為主，除了行經溪邊較為濕滑外，都是好走的步道。
步道里程：單程3.4公里，原路來回6.8公里。登山口–1.4K–嶺頭福德宮–1.8K–五分山–0.2K–五分山氣象站。
所需時間：3小時
海拔：237-757m
累升/累降高度：500m/500m
申請入山或入園：皆免
難度：☆☆☆☆☆☆☆☆☆★｜1.2級 難度共10級。為區分各級之間微小差距，多加上數字說明。因難度感受容易受當時狀態影響，為避免過於主觀，亦參考其他同行者或前輩意見做出最後評比。
根本懶得爬山的朋友們(但)也可以選擇直接開車到中央氣象署五分山氣象雷達站，走200公尺就可以登頂五分山囉！這樣的人會看我的網誌嗎??
- 不確定難度的意義嗎? 延伸閱讀: 國家公園官方百岳分級表｜Heidi’s 路線難度分級及文章總覽｜快來挑選適合你的路線 (持續更新。同一路線宿山屋或帳篷，搭伙或全自理難度上都會有很大的差異，需特別留意行程安排是否有差異。
- Heidi體能參考: 山齡7年。百岳數46。負重能力19公斤。陽明山東西大縱走10.5小時。登山腳程約上河0.8-0.9。
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路線介紹
五分山是小百岳#10。詳細介紹直接引用健行筆記五分山的介紹，寫得完全盡善盡美(XD)。
五分山位於新北市的平溪、瑞芳和基隆的暖暖之間，名列台灣小百岳，五分山步道沿稜而行，遠觀有如萬里長城，為壯麗的風景憑添動人的曲線。其中五分山西峰瞭望亭一帶的展望最佳，晴天時可遠眺台北盆地、基隆嶼、野柳、紅淡山和平溪等地。步道終點為中央氣象局的「五分山氣象雷達站」，雖未對外開放，但有蜿蜒的五分山公路直達，附近視野遼闊，瑞芳和基隆港的山海景觀一覽無遺，四季景致各具特色：夏季清風徐徐；晚秋的芒花在山巒間隨風搖曳，如詩如畫；冬日時常雲霧繚繞，彷彿漫步在雲端。不但是遊客登高望遠的好所在、攝影師補捉晨昏大景的最愛、單車迷的經典挑戰路線、也是夜間觀星的絕佳地點。
行程安排
11:45 新平溪煤礦博物園區 237m
12:30 嶺頭福德宮 1.4K 550m
13:20 五分山西峰瞭望亭 (3.2K) /五分山氣象站 (3.4K) 757m 拍照10分鐘
14:10 嶺頭福德宮
14:40 新平溪煤礦博物園區
如果覺得這路線太簡單，可考慮從暖暖區暖東峽谷啟登，經暖東舊道接到五分山步道，原路折返或走到十分老街順便去吃吃喝喝。不過要注意這段路就有比較多的原始路徑，若雨後濕滑請謹慎前往。等我下次走完再來跟大家分享:P
交通方式及費用
到登山口新平溪煤礦博物園區的交通說方便方便，說不方便也不方便(???)。若要搭乘大眾運輸到登山口，無論哪種方式，下車後都得走2公里(約30分鐘)至登山口。幾個比較推薦的方式是從瑞芳火車站搭乘1) 平溪支線至十分車站或2)公車846至十分寮公車站，不過假日一天只2個班次。另一種方式則是從木柵捷運站搭乘台灣好行木柵平溪線，平假日班次至少1小時1班，早上5點到晚上10點都有車。
這次我是直接騎機車到登山口，汽機車停車都非常方便(汽車有標示要收費，不確定是否會有人收)，還有私人廁所可使用，使用後自行投入清潔費10元即可。騎gogoro來也沒問題，不到一公里外的十分老街就有換電站。
重要資訊
- 山頂毫無遮蔽視野極好，但也表示要特別注意防曬和補充水分。
詳細記錄
東北角有許多路線有非常好的展望和海景，但因為夏天總是太熱一直沒鼓起勇氣前往，而冬天又常是陰雨綿綿，很多口袋名單收藏很久都沒機會去，這次趕上一個超好天氣的週六，氣溫舒適，能見度極佳，睡飽飽後出發，正午開爬也不會太熱，根本幸運至極！
將車子停在新平溪煤礦博物園區前的空地後，經過收票亭(不用走進下圖走廊)前繼續往裡面走就會看到往五分山登山步道的指示。
走進登山口後是一片綠意盎然，這天是放晴第一天，遮蔭處還稍微有些濕滑。
前1.4公里至福德宮前都在林蔭中踩著樓梯往上，平均每公里有220公尺的爬升，是整段路較辛苦的地方。不過除了溪流旁有幾處較為濕滑要留意外，沿途路況都很好。
到了福德宮有位子可以小休一下，展望也開始出現，後半段都是走在無遮蔽的稜線上。
那天不知道是不是因為是難得的好天氣，沿途其實人潮頗多，我們中午起登，遇到很多上山的人也遇到很多下山的人。只需要走一小時就有這樣層巒疊翠的風景，我覺得CP值極高！
遠眺更能清楚看到海和基隆嶼和基隆市區。往前也可以開始看到氣象站的小白球，超可愛的XD
大約1.5小時就可以抵達五分山三角點。這個又輕鬆、又有大景、又可以檢小百岳的路線，難怪吸引這麼多人前往。
回程看這這風景下山，真心覺得台灣真是一個群山寶島，相當滿足！
忙碌的日子沒時間去深山，幸運在騎車一小時可以到的地方享受到這抹綠意，真心推薦給大家！
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