路線介紹
登山口位置:苗栗縣南庄鄉鹿場登山口,google map搜尋加里山登山口森林露營區即可。亦可從大坪登山口起登,google map導航一葉蘭園區(專區),續行到林道終點即是大坪登山口。本次走的是鹿場登山口原路來回路線。
步道類型:原始路徑+樹根、登頂前400公尺須攀爬(約30分鐘-50分鐘路程,視排隊人數而定)。
步道里程:鹿場登山口–0.6k–風美溪–1.2k–避難山屋–0.9k–巨石區–0.5k–加里山登山口。單程3.2K。
所需時間:5-7小時
海拔:1280m-2220m
累升/累降高度:900m/900m
申請入山或入園:皆免
難度:☆☆☆☆☆☆☆☆★★|2.1級 難度共10級。為區分各級之間微小差距,多加上數字說明。因難度感受容易受當時狀態影響,為避免過於主觀,亦參考其他同行者或前輩意見做出最後評比。
- 不確定難度的意義嗎? 延伸閱讀: 國家公園官方百岳分級表|Heidi’s 路線難度分級及文章總覽|快來挑選適合你的路線 (持續更新。同一路線宿山屋或帳篷,搭伙或全自理難度上都會有很大的差異,需特別留意行程安排是否有差異。
- Heidi體能參考: 山齡7年。百岳數46。負重能力19公斤。陽明山東西大縱走10.5小時。登山腳程約上河0.8-0.9。
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路線介紹
加里山為小百岳34號,登山步道有風美溪從中穿越,沿途還可見到伐木時期的火車鐵軌,見證當年興盛的林業。沿途筆直森林美不勝收,山頂還擁有一等三角點,視野遼闊,可遠眺氣勢磅礡的雪山主峰和北峰、大雪山、中雪山甚至可以看到玉山。是條CP值極高的路線!這次上山運氣超好,層層疊疊的山被薄霧環繞,根本人間仙境!
攀登加里山有非常多種走法,請參考下方路線圖。
—最熱門的路線是從鹿場登山口原路來回,也是本次所走的路線,來回距離按路標表定6.4公里(實測9公里),約5-7小時即可走完。想挑戰自我的山友,亦可連走哈堪尼山+加里山(難度+++),或走P型路線經杜鵑嶺下山(距離++)。
—若從大坪登山口起登,一般會走成P型路線(如下圖黃色路線),經杜鵑嶺上加里山,若想走更遠,翻越加里山後也可經避難山屋走成一個接近O型路線(距離++),若腳真的很癢想走好走滿,也可直接連走哈堪尼山,根本瘋了幾乎把兩個登山口出發的路線都走一遍(難度距離都+++)。
我這邊只有上次不小心(?)把加里山走成哈勘尼山的心得分享(請參考<<【非百岳】|哈堪尼山|加里山旁的寧靜天堂|2021.05>>,哪天有志氣去爬哈加縱走或以上任何加碼路線時再來跟大家分享XD
8:30 抵達竹南車站
[北部出發建議可搭7:51抵達竹南的班次,在竹南吃個早餐等租車店8:30開門,這樣可在10點前起登時間較充裕]
8:50 竹南租車 [推薦: Kymco 順財機車行,細節請參考交通方式]
10:20 加里山鹿場登山口起登(0k) 1380m
10:35 風美溪 (0.5k)
11:15 避難山屋 1.8k 1680m 開始之字形上坡
12:00 2.5k 1943m
12:10 2.8k 2020m
12:40 3k 2150m
12:50 加里山三角點(3.2k) 2220m 吃午餐休息至13:25
14:00 巨石區 (2.7k)
14:30 避難山屋休息 (1.8k)
15:00 風美溪 (0.5k)
15:10 鹿場登山口 (0k)
16:35 竹南還車
交通方式及費用
本次沒和親朋好友一起排休,難得休假還是要一個人去爬山啊!!!親身實驗後以下跟大家分享沒有朋友的交通方式,不過腳程就要稍微抓一下,不能耍廢太久,避免天黑後騎山路甚至摸黑下山。
加里山登山口是沒有大眾運輸可抵達的,像我一樣沒有車的人,可以選擇在竹南火車站或南庄租機車前往登山口。竹南火車站推薦可在 Kymco 順財機車行租車,當日20:30前還車收費$350。從竹南火車站騎到鹿場登山口約40公里約是1-1.5小時的車程。若擔心這樣太累的山友,可搭乘台灣好行-南庄線至南庄租車,搭乘8:20的班次9:05即抵達南庄,再騎車30分鐘即可抵達鹿場登山口,只是交通費的部分就會比較貴,要多付台灣好行從竹南至南庄的車費(來回$184)。兩種交通方式皆會在9:40-10:00間抵達。大坪登山口約比鹿場登山口近5公里。
因加里山遠近馳名,每逢假日都人潮滿滿。所幸沿路有至少3個私人停車場,應可停近100輛的車。汽車收費都是$100、機車則是$30。登山口旁的停車場可停10幾台轎車以上,假日據說七點前就滿了。有廁所,需收費10元。再來是距離登山口約3分鐘步行距離的大停車場(如下圖),可停約50輛車。最後要上登山口的路有點陡,建議可將機車停在此處,老闆是騎得很順不過我沒有這種技術XD 大家可以自行評估一下,安全為上!我是騎到這邊已經有點心累,看到這個停車場就馬上停下了XDD。假日這兩個停車場都停滿了也沒關係,距離登山口1公里處還有停車場,平日就可以放心開到距離登山口3分鐘處的這個大停車場甚至登山口前的停車場。
重要資訊
- 距離登山口3公里處開始,坡度較陡且道路狹窄難以會車。騎車的山友也要小心,這段路路況不佳,騎起來有越野的感覺XD
- 風美溪谷有活水源。
- 登頂前須拉繩,建議攜帶手套。
詳細記錄
抓住今年度長假的尾巴一個人也要設法去爬山,就決定是上次因為周末人潮太多放棄的加里山了!六點不到就出門準備去搭火車,想不到一早火車就延誤了超過50分鐘,最後搭了別的班次前往竹南,也不知道那班延誤的火車最後究竟開往何處了QQ 在等待的時間本來都想改去走距離竹南車站稍近、登山時間較短的三角湖山、向天湖山、光天高山O型縱走了,結果在Kymco 順財機車行租車後,還是直直騎往加里山登山口了,我想這就是我和加里山的緣分(至於在苗21線道騎到心累覺得自討苦吃就不多說了XD (但下個月馬上就去走向天湖山O型縱走啦,延伸閱讀<<【小百岳】|向天湖山O型全紀錄:三角湖山、向天湖山、光天高山一次蒐集|Gogoro闖關成功!|2022.01>>)
從8:50開始騎車,中途加油還停下來加穿衣服,10:12抵達距離加里山登山口3分鐘路程的大停車場,老闆很厲害很快就發現並騎著機車超順地從登山口前的大斜坡溜下來收費$30。整裝後上個廁所速速出發。比原訂10點整出發晚了20分鐘。所以沿路就走得比平常稍快了些,但該停下來拍照的地方還是狂拍,不得不說,來爬加里山完全是正確的決定,那天天氣超好,陽光灑在森林裡,我覺得比高島縱走六星級的森林還要美,但還是要推廣一下高島縱走啦XD 高島縱走路線資訊請參考<<【郊山/中級山】|高島縱走|迷霧或陽光錯落的杉木林| 還有過量的芬多精|2021.05>>。而且加里山平日人潮我覺得只有周末十分之一,我有好長一段路都是一個人走,獨享整片的森林和寧靜。先上圖讓大家感受一下!
從登山口出發約100公尺就會看到往哈堪尼山或加里山的三岔路口。到500公尺處即抵達風美溪,此處須過河,沿途不管是繩索、標示、石頭上的噴漆指標都很清楚,不愧是熱門路線,維護的超級用心的!
過風美溪後就進入緩上坡的森林浴,整整可以在前面那種超美筆直森林中散步40分鐘,這段路一直到1.8k避難山屋前,都非常悠閒,坡度不陡(約1.3公里的距離上升350公尺),以數據來說並不是超平緩的路線,那應該是被美景轉移了注意力,走起來非常舒適以為自己是網美那樣(浮誇。
沿途有各種標示,是我最近爬過標示最清晰的路線,容易走錯路的地方、覺得累的時候、懷疑人生的瞬間都會看到標示,也因此少了很多登山社團的布條。標示有清楚標示方向和距離(左圖和中間圖),也有黃色反光菱形的小牌子(右圖),黃色小牌子有些有標示數字有些沒有,若有數字約是與鹿場登山口的距離,每100公尺有一個數字,例如012即是距離鹿場登山口1.2k的意思,下圖029距離鹿場登山口2.9k。
快到避難山屋前會經過一小段舊鐵軌,看到舊鐵軌轉個彎就到避難山屋了。登山口到這邊是整個路線最輕鬆的部分,全長3.2公里的登山路線已走完1.8公里,根本有種走完會沒運動到的錯覺,幸好海拔才上升至1680m,距離加里山還要爬升540公尺呢,而且有200公尺的爬坡集中在最後500公尺,請大家稍安勿躁(誤。
過避難山屋後,路線會稍微陡一點,高低落差也變大了,開始有點喘需要放慢腳步,不過整體都還是可以輕鬆走的路線,也沒有太困難或危險地形。就這樣慢慢走,邊吸收芬多精抵達2.8公里處,此時海拔來到2000m(平均約1公里上升350公尺)。從2.8公里起最後這段路線有多處需要手腳併用攀爬的路段,登山杖也可以收起來了,不過大家不用太擔心,沿途的繩索和踩點都盡可能的設計得很安全了,但還是請大家盡量不要在下雨或過度潮濕的天氣來攀爬。
還有要提醒大家,最後這表訂的400公尺絕對有灌水嫌疑,當你拉了幾段繩、走了一會路、柳暗花明又一村之後,發現自己竟然才走了200公尺….真正的終點還在遠方的山頭。
但當你終於爬上加里山頂,不管是新手費盡千辛萬苦還是中老手輕輕鬆鬆抵達,相信眼前的美景都能讓你眼睛一亮,一等三角點360度環景山脈,還可以看到海岸線,根本一掃所有內心的陰影,絕對要在這邊享受全景午餐再下山阿!不過山頂幾乎毫無遮蔽,夏天的話記得要多補充水分注意防曬哦!
當天早早下山少了拍照和排隊拉繩的時間,大約1.5小時就回到登山口。不過自行開車/騎車的壞處就在於,冒險並未在回到登山口後結束,大家還是要量力而為,盡量不要過度疲勞駕駛哦。下山刻意注意了一下時間,發現最難騎的路段不過3公里約10分鐘的路程,內心的壓力竟讓我以為過了半小時XD
感謝老天爺賞臉給了個好天氣,感謝我也很堅強的騎車自己去爬山(又刷新一項人生紀錄?!)才能享受到最美的陽光森林和山頂大景。加里山實在是一條cp值超高路線,難怪每到假日總是擠滿人,才剛下山的我現在又腳癢想再去一次加里山了啦!
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