【海外登山】｜馬來西亞神山 + 鐵索棧道(Via Ferrata)｜蠻荒仙境和無敵雲海｜完整登山心得｜2023.03

網路上許多神山攀登的中文資訊都已經是疫情前的了。當時安排此行程時花了一點時間做研究，本篇搶先開箱分享登山心得。

路線摘要

登山口位置：Timpohon Gate，位於沙巴Kinabalu Park (京那巴魯國家公園)內。以前亦可從Mesilau Gate起登原路往返或從Timpohon Gate出來，難度較從Timpohon Gate起登稍高，不過這條路線從2015年地震後關閉至今。
步道類型：第一天是各種階梯、原始山徑，第二天是原始山徑加登頂前整片壯觀岩石區。
步道里程：單程8.7公里。
所需時間：一般安排兩天一夜。若選擇旅行社三天兩夜的行程會安排前一晚在神山國家公園多住一晚，隔天可以晚一點點起床。
海拔：1866m-4095m。
累升/累降高度：2300m/2300m。
申請入山或入園：建議提早2-3個月申請。
難度：☆☆☆☆★★★★★★｜6.0級*。難度共10級。為區分各級之間微小差距，多加上數字說明。因難度感受容易受當時狀態影響，為避免過於主觀，亦參考其他同行者或前輩意見做出最後評比。
*此為單純攀登神山難度，雖然海拔落差頗大，但豪華山屋和早晚餐省去很多重量，整體難度比重裝搭帳的白姑、屏風略低，若加走Low’s Peak Circuit ，估計會到7以上 (最後因雨沒有爬完無法提供確切分數)。

• 不確定難度的意義嗎? 延伸閱讀: 國家公園官方百岳分級表｜Heidi’s 路線難度分級及文章總覽｜快來挑選適合你的路線 (持續更新。同一路線宿山屋或帳篷，搭伙或全自理難度上都會有很大的差異，需特別留意行程安排是否有差異。
• Heidi體能參考: 山齡7年。百岳數46。負重能力19公斤。陽明山東西大縱走10.5小時。登山腳程約上河0.8-0.9。
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路線介紹

神山介紹

神山正式名稱為Mount Kinabalu，坐落於東馬來西亞沙巴，最高峰Low’s Peak (羅氏峰)海拔4095m，是東南亞最高峰，也高於台灣玉山(3952m)。

關於京那巴魯山的名字由來，最常見的傳說便是關於「中國寡婦」的故事，「Kina」是中國的別稱「Cina」在卡達山語之變音，「balu」則是「寡婦」之意。相傳在古時候，兩位在廣州外海打漁的中國兄弟，不慎遇到颱風而漂流至沙巴，便在當地落地生根、娶了當地的土著為妻而生子，無奈兄弟倆都很懷念故鄉，便協議由哥哥先回故鄉探親後再帶一家回中國。怎知哥哥卻一去不回，大嫂便每天都站在山上翹首盼望着南海希望能看到丈夫的回來，她風雨不改，直到老死，後人為了紀念這的愛情故事，便把此山命名為「中國寡婦山」。還有另一說法，京那巴魯山之名來自「Aki Nabalu」，「Aki」在當地原住民卡達山－杜順人的語言中是「祖先」的意思，而Nabalu是「山」的意思，Aki Nabalu就是祖靈所在的山。(來源: 維基百科-京那巴魯山)

無論如何，除了這些傳說故事以外，神山本身的地質也非常特別，山體由花崗岩組成，山頂光禿禿一片幾乎完全沒有植物。非常壯觀，直接上經典角度圖！是不是超美！回來看到這照片還是覺得非常感動QQ

Via Ferrata (鐵索棧道) 介紹

神山除了本身是東南亞最高峰而著名外，還擁有世界上最高的Via Ferrata (鐵索棧道)—Low’s Peak Circuit ，除了Low’s Peak Circuit外，還有一條簡單版的鐵索棧道路線—Walk The Torq。

Low’s Peak Circuit: 世界上最高的Via Ferrata (金氏世界紀錄認證)，海拔3776m，全長1.2公里，平均需要耗時4-6小時。適合想挑戰自我且體力較好的人。整條路線可粗略分成3段。第一段主題是下降(約600m)，一開始即是近90度下坡，裸露感極重(有懼高症的朋友請保重QQ)，基本上沿著索道飛簷走壁並途經吊橋、三線橋(Three-Wire Bridge)；第二段主題為叢林健行(約300m)，終於可以暫時放開鐵索，在此處稍做休息、吃點東西，但不要以為很簡單，這裡是意志最薄弱的地方，據說非常痛苦，只想放棄和回家XD 最後一段則是上攀(約300m)，需要上攀70-80度坡度才能抵達終點，終點和Walk the Torq的起終點一樣。

Walk The Torq: 亞洲第一個Via Ferrata，海拔3520m，全長約400公尺。一般要走1-3小時可以走完。適合想體驗看看Via Ferrata 但又不想太累的人。一樣可粗略分成3段，第一段是200m的下降，第二段為平行移動並途經雙線橋(Two-wire Cable Bridge)，第三段是上攀，首先需要垂直攀登一座鐵梯(Rogimut Ladder)，再上攀回到原點。

一般行程第二天安排攻頂後直接下山，需要先爬升800m攻頂(約需3小時)，再一路從神山山頂4095m陡下到海拔1866m的登山口(下坡超過2200m，約需5-6小時)，單純爬山的行程就已經非常累人。若要攀登鐵索棧道，則需在登頂後往回走一小段路到各自索道起點，走完索道再走回山屋休息吃早餐後下山。強烈建議大家視自己的體能謹慎評估，避免過累發生意外。

此外若要安排Via Ferrata 有幾個地方要特別注意：

• 所有要走Via Ferrata的人皆住在溫馨的Pendant Hut，而非豪華且設有餐廳的Laban Rata Resthouse。
• 第一天最晚需在4pm前報到(非常重要!!!!錯過講習隔天就不能走Via Ferrata了!!)，參加Via Ferrata介紹和安全講習，並學習如何操作確保繩(約1-1.5小時)。
• 第二天登頂後需要在指定時間抵達各自索道起點，Low’s Peak Circuit 是6:30am，Walk the Torq是7:15am，選擇Low’s Peak Circuit的人基本上日出是在回程的時候才看的到，登頂時還是黑壓壓一片的。走Walk the Torq就好一點，能等天亮再離開山頂。
• 如果聽完安全講習後悔了，原先報名Low’s Peak Circuit想改走Walk The Torq也是沒問題的，可以直接和工作人員說，或直接在7:15前抵達Walk the Torq的集合點。若單純錯過Low’s Peak Circuit的集合時間，一樣可以直接繼續往下走至Walk the Torq的集合點，只要在7:15前，即可改體驗Walk the Torq。
• 只能跟團，由旅行社統一向棧道經營的公司MOUNTAIN TORQ報名。

Day 1 [6K，含休息費時約5.5小時，爬升1400m] Timpohon Gate (1866m) – Pendant Hut (3290m)
06:00 亞庇市區出發
08:00 抵達神山公園總部 (Kinabalu Park Headquarters)
[這邊要做超多事情XD 和嚮導會合、報到(寫切結書)、寄物、轉搭接駁車(約10-15分鐘)至Timpohon Gate]
09:00 抵達Timpohon Gate，嚮導說明路線和注意事項。
09:15 起登
09:35 1K (2039m)
10:15 2K (2252m)
10:45 3k (2455m)
11:30 4k (2745m) 午餐30分鐘
13:15 5k (3001m)
13:45 5.5k (3137m)
14:30 6k (3290m) – Pendant Hut

Day 2 [11.4K，爬升800m，下降2200m] (只爬山沒走Low’s Peak Circuit的數據)
Pendant Hut (3289m) – Low’s Peak (4095m) – Timpohon Gate (1866m)
01:30 起床 吃簡單早餐
02:30 起登
03:45 7k (3653m)
04:00 Sayat-Sayat Hut 3668m (登記抵達時間) *有廁所
04:40 8k (3929m)
05:00 8.5k (4008m)
05:20 登頂神山 Low’s Peak (4095m) 拍照休息30分鐘
06:30 Low’s Peak Circuit start point (一定要在6:30前抵達哦!!!)
11:00 抵達Via Ferrata 終點 (預估4.5小時)
12:00 抵達Pendant Hut 吃第二次早餐
13:00 下山
17:00 抵達Timpohon Gate (若超過4點抵達，需支付每團體每小時15令吉的超時費)

重要資訊

• 雨具雨具雨具很重要!! 即使在乾季攀登神山，因下午容易出現陣雨，背包一定也要做好防水。
• 山上用不到的物品可寄放在神山公園總部，按件計價，一件12令吉。
• 登山口到山屋前每公里皆有廁所和休息亭，過山屋後至山頂則只有Sayat-Sayat Hut才有廁所。
• 若需要請背工，從登山口至山屋來回的費用為14令吉/每公斤，低消是10公斤。記得要給背工的行李也要做好防水。

詳細記錄

Day 1

搭了2個小時的車抵達神山總部，從沙巴市區過來的路上有幾處也能看見神山的倩影，整個超興奮！！

到神山總部後還有不少事情要準備，首先把用不到的行李寄放在神山總部，還要填一堆資料和聲明書(尤其我們要走Via Ferrata需要多簽相關文件)，也會在這邊與登山嚮導匯合，再搭接駁車到Timpohon Gate。也是在這兒可以和嚮導說需要背工協助。

神山總部可以清楚看到神山的英姿，當時真的好緊張啊~~~

搭10分鐘接駁車抵達Timpohon Gate後，嚮導簡單說了今天的行程，登山口有塊木板地圖，各登山隊會輪流在這兒看地圖 (看下圖就知道多熱鬧XD)。第一天的行程從登山口走到約6公里處的山屋即可，路線可分為兩階段，前面4公里稍緩，爬升900公尺，約2-3小時抵達4公里處吃午餐休息。最後2公里則攀升550公尺，比上半段稍微陡一點。

介紹整裝完畢後終於出發。每0.5公里就會有一個告示牌，只是隨著難度增加身體越來越累，這0.5公里的告示牌也會感覺越來越久才看到一次XD

前面6公里約每1公里就有一個休息亭，有垃圾桶還有沖水馬桶，是不是超高級！

大部分時間走在樹林當中，且因天氣已經起霧，並不會太曬或太熱。路徑則大部分是原始土石山徑和樓梯交錯出現。

就這樣邊走路邊聊天大約2.5小時內就會抵達4公里處，九點出發也差不多到午餐時間，大家都會在這兒吃午餐，這個休息區也特別寬，非常熱鬧。

午飯後繼續啟程，接下來進入黃土區，天空也開始飄雨。

第一天的行程算輕鬆(跟第二天相比XD)，沿途也沒什麼風景，就當作暖身。無聊開始尋找大王花的蹤跡，結果大王花不見蹤影，倒是偶遇了一株小小豬籠草。

抵達山屋前最後一公里的路牌變成100公尺一個，植被也變得和前面不太一樣。

再堅持一下就突然抵達山屋區，超開心的~~~ 這個小村莊超可愛的。村莊下方還有個大大停機坪。

最後前往Pendant Hut最後的挑戰是長長的階梯，看到腿真的很軟，而且要吃晚餐還要走下來哦^^ 超棒的。不過往Pendant Hut的階梯上，拍了一張自己滿喜歡的照片。真的很喜歡花崗岩冷冷的顏色，這種荒蕪美感是台灣很少看到的。

邊走邊拍照14:40 抵達Pendant Hut，終於可以休息了還是滿感動的。

Pendant Hut 設有4間房間，共有33個床位。其中3間房間為男女混宿上下舖，分別可容納8-12人，另外一間為4人私人房，皆備有睡墊枕頭和睡袋。共用衛浴和洗手台則在地下室。

抵達後距離安全講習還有一些時間，我們就在房間內休息、收拾隔天要攻頂的輕裝包包。

大廳可容納30幾人，是待會安全講習的場地，也是隔天吃早早餐(early morning supper)和早餐的地方。4點前大家就陸陸續續就座。安全講習會先簡單介紹路線和需要抵達索道起點的時間(請參考Via Ferrata (鐵索棧道) 介紹)。

基本介紹完後就是練習確保繩時間。一次12人練習，要三輪才能全部結束。練習過確保繩的操作後就是自由時間。基本介紹完後就是練習確保繩時間。一次12人練習，要三輪才能全部結束。練習過確保繩的操作後就是自由時間。

如前面提到，Pendant Hut沒有餐廳，需要走長長的階梯(看下圖多長!!)到Laban Rata Resthouse吃晚餐，晚餐供應時間為4:30pm至7pm。

一進到Laban Rata Resthouse就被溫馨又寬敞的用餐環境驚豔，還是buffet式的晚餐，有兩三種主食包含炒飯、炒麵等、青菜、肉、濃湯、咖啡和茶，甚至還有甜點！

看著下圖，是不是無法相信這是海拔3200的地方？

飽餐一頓後，可以在Panalaban「小村莊」散散步，看看雲海和神山。

隔天2:30左右就要起登，天黑就差不多可以睡了XDD 最棒的是睡前還可以到盥洗室擦擦澡，甚至洗澡(不過洗澡只有冷水，若有預計要洗澡的建議還是趁白天時洗哦)。吃飽喝足也盥洗後，完全就是睡覺的節奏。很少在高山上能如此乾爽舒適，還有枕頭和軟床可以睡。實在太滿足。

Day 2

簡單吃了個早早餐，早早餐是果醬吐司和沖泡咖啡/茶，雖然簡便了些，但在高山上習慣席地而坐的我，能有桌椅和刀叉餐盤，已覺得非常感恩XD

山上的舒適是那麼得來不易，不禁感慨有時候擁有的不多的時候居然更容易感到滿足。也許這就是我喜歡爬山，喜歡在山上的原因。脫下華麗服飾，沒有名片、成就和職稱(即使也少的不值得驕傲，但也足夠迷失了)的我，也許才是我最喜歡的自己。

2:30各隊伍與嚮導匯合之後就在一片漆黑中繼續往上爬，住在Pendant Hut的好處就是比較高，從門口繼續往上爬就是登頂的方向XD

前面500m-1公里走在正常的樹林中，接著就會進入開放岩石區，記得沿著白色繩索就是正確的路線。有些地方也需要拉繩輔助通過。7公里處海拔來到3653m，這1公里爬升超過350m，其實滿累的。有幾個路段也感覺有些裸露感，但在黑暗中行走的好處就是，走就對了什麼都看不到也就不知道要害怕了^^

8公里處海拔來到3929m，接著緩緩爬升至8.7公里處的終點，最後這700公尺只爬升150m，是登頂路段最平緩的地方。

從Pendant Hut起登至Low’s Peak約需要3小時的時間。我們約在山頂待了30分鐘，看遠方的天空慢慢亮起來，準備要進入精彩的日出時刻時，就準備要出發去Low’s Peak Circuit集合地點了。雖然有點可惜，但在裸露花崗岩區看著日出，也是精采絕倫(認真拍照到快要來不及6:30前抵達集合地點那樣!!)。

超級幸運的我們，那天遇到絕美雲海，所有疲累和煩惱都拋諸腦後那種境界！真的只能稱為仙境了。這裡也是100令吉上的圖案，是不是超經典！

連跑帶跳的壓線在6:30抵達Low’s Peak Circuit的集合地點。看看後面那片蠢蠢欲動的雲海。

在這裡戴上安全帽並穿上安全吊帶後，心理準備都還沒做好就要下去了。那天是一個教練帶兩個人，共三個人結繩隊。前一天安全講習時可能會有至多5個人與教練結一繩隊。

開場的是近90度的下坡，雖然有鐵製踩點，不過因為間隔偏遠，對於腿不夠長的我其實踏在花崗岩上是比較好走的。且最好是腳打直與岩壁垂直的方式往下，下圖是剛開始爬的時候無助的不良示範不要學XD

近90度下降後接著是橫向在岩壁上移動，因需要不斷換系統，整體前進非常緩慢，可以想見要是4-6人結繩隊花費的時間會更加可觀。

混雜的興奮和緊張的心情度日如年(?)地在岩壁上前進。

30分鐘後突然下起了大雨，鐵索變得很滑，粗糙的花崗岩也有點不那麼止滑，岩壁上有些地方也開始形成涓涓細流。在毫無遮蔽的岩壁上再次體驗人類的渺小。教練這時候伸出了一根生命的橄欖枝：詢問我們是否要撤退，而這是最後的撤退點，若我們決定繼續，就只能走完，若雨不停，有些路段會像走在瀑布裡一樣(現在回想，好想知道會是多瘋狂的體驗，但可能沒命回來跟大家分享XD)。

我們大概花了1分鐘不到的時間，就決定要撤退了。我們就是這麼愛惜生命(沒有志氣)，反正體驗過了也拍到震撼美照了。

又花了半小時折返回到原點，不得不說雨水滋潤過得鐵索和路徑走起來膽戰心驚，我還滑了幾次。最後回到Low’s Peak Circuit的集合地點時真的太開心一切結束了。然後，雨也停了^^ 真是一場及時雨。

沿原路超級陡的走回Pendant Hut，回望下山路，中間的建築就是Sayat-Sayat Hut，是登頂前的檢查哨，每個登山客上山前下山時都需要去登記時間。

大約九點十五終於抵達Pendant Hut、吃早餐，休息並整理行李後，就可以下山了。想到不用等到過中午才走完Low’s Peak Circuit匆匆忙忙下山就覺得好開心啊XDD 真不知道一開始到底為何要如此有勇氣選擇走Via Ferrata。以約台幣7000 (1000令吉)體驗一小時世界上最高的Via Ferrata，你覺得值得嗎？我是覺得安全舒適得下山，無價XD

下山的痛苦我不想回憶，就讓我用以上里程牌說明這一切。大約就是陡下陡下、路陡腳抖，然後下雨，然後每1公里感覺像是3公里地從海拔3290m下到1866m。

最後，下山太開心了。